3-teilig verschraubte Motorradfelge Typ 7 aus unserem Hause, für fast alle Motorräder lieferbar – egal, ob Einarm- oder Doppelarmschwinge. (Räder für Einarmschwingen sind meist asymmetrisch, d.h. das äußere Felgenbett ist schmäler als das innere Felgenbett. Dies kann erst nach Vermessung der Originalfelgen festgelegt werden) Wichtig: Wir stellen die Felgen selbst her, d.h. wir können auf detaillierte Kundenwünsche eingehen. Wenn Ihr also eine besondere Designvorstellung habt – wir können es in die Tat umsetzen! Wir bieten hier im Shop die geläufigsten Varianten unserer Felgen an, sind aber in der Lage, Sonderanfertigungen aller Art herzustellen. Schreibt uns also per Interesse gerne eine Mail oder ruft uns an. Wir benötigen zur Maßabnahme die Originalräder Eures Fahrzeugs. Bitte Bremsscheiben und Reifen demontieren, auch den Kettenradträger benötigen wir zur Vermessung nicht. Ihr sendet uns diese einfach gut verpackt per Post an die RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen. Wenn wir die Maße genommen haben, bekommt Ihr die Räder von uns unversehrt wieder per Post zurück. Die Felgen werden aus hochfestem Aluminium mittels CNC-Technik hier inhouse bei uns hergestellt. Die Innensterne fräsen wir komplett selbst, die Felgenbetten bekommen wir zugeliefert. Der Innenstern und die Felgenbetten werden dann miteinander verschraubt (VA-Schrauben) und verklebt. Die Reifen werden schlauchlos montiert. Die Nabenadapter für die Felgen sind im Preis enthalten. Kettenradträger der Originalfelgen wird weiterverwendet. Ansonsten sind die Räder plug & play einbaufertig, keine neuen Raddistanzen oder sonstige Änderungen notwendig (natürlich nur bei der Wahl der Originalgrößen). Bei Auswahl breiterer Räder sind Hinterradschwinge bzw. Gabelbrücken ebenfalls zu ändern – wir bieten hier in unserem Shop sowohl Breitschwingen als auch unsere eigenen Gabelbrücken an. Ruft einfach mal bei uns durch, wir beraten Euch gerne! Infos zur Oberfläche: Felgen können hochglanzpoliert, bicolor (Felgen werden farbig beschichtet und die Konturen des Innensterns danach nochmals nachgefräst, damit diese Kanten und Taschen wieder Alu silber erscheinen) oder auch in RAL pulverbeschichtet geliefert werden. Wir bieten hier im Shop nur schwarz-matt und schwarz-glanz an, andere Farben ganz einfach per Mail nachfragen und wir schicken Euch ein Angebot. Die Felgen werden einbaufertig inkl. Radlagern geliefert. Größen von 3.5" x 17 (18) bis 12.5" x 18. Andere Größen auf Anfrage möglich! Lieferumfang: Motorradfelge fertig montiert, inkl. Radlagern TÜV-Unterlagen: Technische Zeichnung, Materialspezifikation – hier ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich (bei kompetenter TÜV-Stelle vor Ort durchführbar, alternativ bei uns im Hause nach Terminvereinbarung)

3-teilig verschraubte Motorradfelge Typ 9 aus unserem Hause, für fast alle Motorräder lieferbar – egal, ob Einarm- oder Doppelarmschwinge. (Räder für Einarmschwingen sind meist asymmetrisch, d.h. das äußere Felgenbett ist schmäler als das innere Felgenbett. Dies kann erst nach Vermessung der Originalfelgen festgelegt werden) Wichtig: Wir stellen die Felgen selbst her, d.h. wir können auf detaillierte Kundenwünsche eingehen. Wenn Ihr also eine besondere Designvorstellung habt – wir können es in die Tat umsetzen! Wir bieten hier im Shop die geläufigsten Varianten unserer Felgen an, sind aber in der Lage, Sonderanfertigungen aller Art herzustellen. Schreibt uns also per Interesse gerne eine Mail oder ruft uns an. Wir benötigen zur Maßabnahme die Originalräder Eures Fahrzeugs. Bitte Bremsscheiben und Reifen demontieren, auch den Kettenradträger benötigen wir zur Vermessung nicht. Ihr sendet uns diese einfach gut verpackt per Post an die RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen. Wenn wir die Maße genommen haben, bekommt Ihr die Räder von uns unversehrt wieder per Post zurück. Die Felgen werden aus hochfestem Aluminium mittels CNC-Technik hier inhouse bei uns hergestellt. Die Innensterne fräsen wir komplett selbst, die Felgenbetten bekommen wir zugeliefert. Der Innenstern und die Felgenbetten werden dann miteinander verschraubt (VA-Schrauben) und verklebt. Die Reifen werden schlauchlos montiert. Die Nabenadapter für die Felgen sind im Preis enthalten. Kettenradträger der Originalfelgen wird weiterverwendet. Ansonsten sind die Räder plug & play einbaufertig, keine neuen Raddistanzen oder sonstige Änderungen notwendig (natürlich nur bei der Wahl der Originalgrößen). Bei Auswahl breiterer Räder sind Hinterradschwinge bzw. Gabelbrücken ebenfalls zu ändern – wir bieten hier in unserem Shop sowohl Breitschwingen als auch unsere eigenen Gabelbrücken an. Ruft einfach mal bei uns durch, wir beraten Euch gerne! Infos zur Oberfläche: Felgen können hochglanzpoliert, bicolor (Felgen werden farbig beschichtet und die Konturen des Innensterns danach nochmals nachgefräst, damit diese Kanten und Taschen wieder Alu silber erscheinen) oder auch in RAL pulverbeschichtet geliefert werden. Wir bieten hier im Shop nur schwarz-matt und schwarz-glanz an, andere Farben ganz einfach per Mail nachfragen und wir schicken Euch ein Angebot. Die Felgen werden einbaufertig inkl. Radlagern geliefert. Größen von 3.5" x 17 (18) bis 12.5" x 18. Andere Größen auf Anfrage möglich! Lieferumfang: Motorradfelge fertig montiert, inkl. Radlagern TÜV-Unterlagen: Technische Zeichnung, Materialspezifikation – hier ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich (bei kompetenter TÜV-Stelle vor Ort durchführbar, alternativ bei uns im Hause nach Terminvereinbarung)

3-teilig verschraubte Motorradfelge Typ 10 aus unserem Hause, für fast alle Motorräder lieferbar – egal, ob Einarm- oder Doppelarmschwinge. (Räder für Einarmschwingen sind meist asymmetrisch, d.h. das äußere Felgenbett ist schmäler als das innere Felgenbett. Dies kann erst nach Vermessung der Originalfelgen festgelegt werden) Wichtig: Wir stellen die Felgen selbst her, d.h. wir können auf detaillierte Kundenwünsche eingehen. Wenn Ihr also eine besondere Designvorstellung habt – wir können es in die Tat umsetzen! Wir bieten hier im Shop die geläufigsten Varianten unserer Felgen an, sind aber in der Lage, Sonderanfertigungen aller Art herzustellen. Schreibt uns also per Interesse gerne eine Mail oder ruft uns an. Wir benötigen zur Maßabnahme die Originalräder Eures Fahrzeugs. Bitte Bremsscheiben und Reifen demontieren, auch den Kettenradträger benötigen wir zur Vermessung nicht. Ihr sendet uns diese einfach gut verpackt per Post an die RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen. Wenn wir die Maße genommen haben, bekommt Ihr die Räder von uns unversehrt wieder per Post zurück. Die Felgen werden aus hochfestem Aluminium mittels CNC-Technik hier inhouse bei uns hergestellt. Die Innensterne fräsen wir komplett selbst, die Felgenbetten bekommen wir zugeliefert. Der Innenstern und die Felgenbetten werden dann miteinander verschraubt (VA-Schrauben) und verklebt. Die Reifen werden schlauchlos montiert. Die Nabenadapter für die Felgen sind im Preis enthalten. Kettenradträger der Originalfelgen wird weiterverwendet. Ansonsten sind die Räder plug & play einbaufertig, keine neuen Raddistanzen oder sonstige Änderungen notwendig (natürlich nur bei der Wahl der Originalgrößen). Bei Auswahl breiterer Räder sind Hinterradschwinge bzw. Gabelbrücken ebenfalls zu ändern – wir bieten hier in unserem Shop sowohl Breitschwingen als auch unsere eigenen Gabelbrücken an. Ruft einfach mal bei uns durch, wir beraten Euch gerne! Infos zur Oberfläche: Felgen können hochglanzpoliert, bicolor (Felgen werden farbig beschichtet und die Konturen des Innensterns danach nochmals nachgefräst, damit diese Kanten und Taschen wieder Alu silber erscheinen) oder auch in RAL pulverbeschichtet geliefert werden. Wir bieten hier im Shop nur schwarz-matt und schwarz-glanz an, andere Farben ganz einfach per Mail nachfragen und wir schicken Euch ein Angebot. Die Felgen werden einbaufertig inkl. Radlagern geliefert. Größen von 3.5" x 17 (18) bis 12.5" x 18. Andere Größen auf Anfrage möglich! Lieferumfang: Motorradfelge fertig montiert, inkl. Radlagern TÜV-Unterlagen: Technische Zeichnung, Materialspezifikation – hier ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich (bei kompetenter TÜV-Stelle vor Ort durchführbar, alternativ bei uns im Hause nach Terminvereinbarung)

3-teilig verschraubte Motorradfelge Typ 16 aus unserem Hause, für fast alle Motorräder lieferbar – egal, ob Einarm- oder Doppelarmschwinge. (Räder für Einarmschwingen sind meist asymmetrisch, d.h. das äußere Felgenbett ist schmäler als das innere Felgenbett. Dies kann erst nach Vermessung der Originalfelgen festgelegt werden) Wichtig: Wir stellen die Felgen selbst her, d.h. wir können auf detaillierte Kundenwünsche eingehen. Wenn Ihr also eine besondere Designvorstellung habt – wir können es in die Tat umsetzen! Wir bieten hier im Shop die geläufigsten Varianten unserer Felgen an, sind aber in der Lage, Sonderanfertigungen aller Art herzustellen. Schreibt uns also per Interesse gerne eine Mail oder ruft uns an. Wir benötigen zur Maßabnahme die Originalräder Eures Fahrzeugs. Bitte Bremsscheiben und Reifen demontieren, auch den Kettenradträger benötigen wir zur Vermessung nicht. Ihr sendet uns diese einfach gut verpackt per Post an die RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen. Wenn wir die Maße genommen haben, bekommt Ihr die Räder von uns unversehrt wieder per Post zurück. Die Felgen werden aus hochfestem Aluminium mittels CNC-Technik hier inhouse bei uns hergestellt. Die Innensterne fräsen wir komplett selbst, die Felgenbetten bekommen wir zugeliefert. Der Innenstern und die Felgenbetten werden dann miteinander verschraubt (VA-Schrauben) und verklebt. Die Reifen werden schlauchlos montiert. Die Nabenadapter für die Felgen sind im Preis enthalten. Kettenradträger der Originalfelgen wird weiterverwendet. Ansonsten sind die Räder plug & play einbaufertig, keine neuen Raddistanzen oder sonstige Änderungen notwendig (natürlich nur bei der Wahl der Originalgrößen). Bei Auswahl breiterer Räder sind Hinterradschwinge bzw. Gabelbrücken ebenfalls zu ändern – wir bieten hier in unserem Shop sowohl Breitschwingen als auch unsere eigenen Gabelbrücken an. Ruft einfach mal bei uns durch, wir beraten Euch gerne! Infos zur Oberfläche: Felgen können hochglanzpoliert, bicolor (Felgen werden farbig beschichtet und die Konturen des Innensterns danach nochmals nachgefräst, damit diese Kanten und Taschen wieder Alu silber erscheinen) oder auch in RAL pulverbeschichtet geliefert werden. Wir bieten hier im Shop nur schwarz-matt und schwarz-glanz an, andere Farben ganz einfach per Mail nachfragen und wir schicken Euch ein Angebot. Die Felgen werden einbaufertig inkl. Radlagern geliefert. Größen von 3.5" x 17 (18) bis 12.5" x 18. Andere Größen auf Anfrage möglich! Lieferumfang: Motorradfelge fertig montiert, inkl. Radlagern TÜV-Unterlagen: Technische Zeichnung, Materialspezifikation – hier ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich (bei kompetenter TÜV-Stelle vor Ort durchführbar, alternativ bei uns im Hause nach Terminvereinbarung)

Diese CNC-gefräste Hinterradschwinge Typ 1 für Breitreifenumbauten aus unserem Hause können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Nach gewählter Reifenbreite fertigen wir die Schwinge exklusiv für Euer Fahrzeug an – der Einbau funktioniert plug & play. Am Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden: Original-Schwinge raus, RFB-Schwinge rein – fertig. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse (kein Versatz). Wir bieten die Schwinge mit verschiedenen Oberflächen wie Alu roh, hochglanzpoliert, schwarz seidenmatt/glanz pulverbeschichtet an. Maßabnahme: Wir benötigen von Euch zur Maßabnahme die Original-Hinterradschwinge, das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger sowie die Steckachse des Hinterrads mit Distanzen. Schickt uns die Teile einfach per Post an unsere Adresse. Wir schicken die Teile dann im Anschluss unversehrt an Euch zurück. Sollten wir etwas nicht benötigen, melden wir uns bei Euch kurz nach der Bestellung. Infos zum TÜV-Eintrag: Wir liefern diverse Unterlagen wie technische Zeichnung, Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs (falls verfügbar) zur TÜV-Einzelabnahme mit. Sollte es beim TÜV-Einzeleintrag Probleme geben, garantieren wir den TÜV-Eintrag bei uns vor Ort. Gravur Deckel Radsteckachse: Wie auf den Bildern zu erkennen ist, können wir den Deckel bei der Radsteckachse nach Euren Wünschen gravieren. Kontaktiert uns hierzu nach der Bestellung einfach per Mail und gebt an, wie Ihr es haben möchtet. Lieferumfang: 3D-gefräste Alukastenschwinge Typ 1, einbaufertig (Schwinge ist ca. 25-50 mm länger als Originalschwinge wegen integrierter Ritzelwelle) vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse Kettenschutz mit Schriftzug "RF-Biketech" Abdeckung Ritzelwelle bei Auswahl Doppelstoßdämpfer: obere Rahmenspacer für Federbeine zum Einschrauben (Hinweis: die Länge der Rahmenspacer müsst Ihr nach Einbau der Schwinge selbst vermessen. Bitte Maße per E-Mail dann durchgeben, wir liefern die Spacer dann in kürzester Zeit nach)

Diese CNC-gefräste Hinterradschwinge Typ 2 für Breitreifenumbauten aus unserem Hause können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Nach gewählter Reifenbreite fertigen wir die Schwinge exklusiv für Euer Fahrzeug an – der Einbau funktioniert plug & play. Am Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden: Original-Schwinge raus, RFB-Schwinge rein – fertig. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse (kein Versatz). Wir bieten die Schwinge mit verschiedenen Oberflächen wie Alu roh, hochglanzpoliert, schwarz seidenmatt/glanz pulverbeschichtet an. Maßabnahme: Wir benötigen von Euch zur Maßabnahme die Original-Hinterradschwinge, das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger sowie die Steckachse des Hinterrads mit Distanzen. Schickt uns die Teile einfach per Post an unsere Adresse. Wir schicken die Teile dann im Anschluss unversehrt an Euch zurück. Sollten wir etwas nicht benötigen, melden wir uns bei Euch kurz nach der Bestellung. Infos zum TÜV-Eintrag: Wir liefern diverse Unterlagen wie technische Zeichnung, Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs (falls verfügbar) zur TÜV-Einzelabnahme mit. Sollte es beim TÜV-Einzeleintrag Probleme geben, garantieren wir den TÜV-Eintrag bei uns vor Ort. Lieferumfang: 3D-gefräste Alukastenschwinge Typ 2, einbaufertig (Schwinge ist ca. 25-50 mm länger als Originalschwinge wegen integrierter Ritzelwelle) vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse Kettenschutz mit Schriftzug "RF-Biketech" Abdeckung Ritzelwelle bei Auswahl Doppelstoßdämpfer: obere Rahmenspacer für Federbeine zum Einschrauben (Hinweis: die Länge der Rahmenspacer müsst Ihr nach Einbau der Schwinge selbst vermessen. Bitte Maße per E-Mail dann durchgeben, wir liefern die Spacer dann in kürzester Zeit nach)

Unsere Einarmschwinge für Breitreifen von 240er bis 360er können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Nach gewählter Reifenbreite fertigen wir die Schwinge exklusiv für Euer Fahrzeug an – der Einbau funktioniert plug & play. Am Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden: Original-Schwinge raus, RFB-Schwinge rein – fertig. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse (kein Versatz). Voraussetzung für den Einbau einer Einarmschwinge ist, dass das Motorrad original mit einem Zentralfederbein ausgestattet ist, d.h. Motorräder mit Doppelstoßdämpfern müssten erst auf Zentralfederbein umgebaut werden (das bitte per Mail bei uns anfragen). Wir bieten die Schwinge mit verschiedenen Oberflächen wie Alu roh, hochglanzpoliert, schwarz seidenmatt/glanz pulverbeschichtet an. Maßabnahme: Wir benötigen von Euch zur Maßabnahme die Original-Hinterradschwinge, das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger sowie die Steckachse des Hinterrads mit Distanzen. Schickt uns die Teile einfach per Post an unsere Adresse. Wir schicken die Teile dann im Anschluss unversehrt an Euch zurück. Sollten wir etwas nicht benötigen, melden wir uns bei Euch kurz nach der Bestellung. Infos zum TÜV-Eintrag: Wir liefern diverse Unterlagen wie technische Zeichnung, Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs (falls verfügbar) zur TÜV-Einzelabnahme mit. Sollte es beim TÜV-Einzeleintrag Probleme geben, garantieren wir den TÜV-Eintrag bei uns vor Ort. Passendes Hinterrad zur Einarmschwinge: Bei unseren Doppelarmschwingen ist es z.B. möglich, eine beliebige Felge oder das Originalhinterrad (verbreitert) einzubauen. Dies geht bei Einarmschwingen nicht, die Felge muss hier speziell für die Schwinge passen. Wir haben hier im Shop passende Räder im Angebot. Lieferumfang: CNC-gefräste Alu-Einarmschwinge, einbaufertig inkl. Radlagern, ca. 25 - 50 mm länger als Originalschwinge vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse und Schwingenlagern Abdeckung Ritzelwelle Kettenrad mit Adapter passend zum Motorrad Triggerscheibe für ABS und Halter für ABS-Sensor (nur bei Variante "mit ABS") Kettenschutz mit Schrift RF-Biketech TÜV-Dokumente (siehe Information oben)

Unsere Alurohrschwinge für Reifen von 180er bis 360er können wir für alle kettengetriebenen Fahrzeuge liefern. Nach gewählter Reifenbreite fertigen wir die Schwinge exklusiv für Euer Fahrzeug an – der Einbau funktioniert plug & play. Am Fahrzeug selbst muss nichts geändert werden: Original-Schwinge raus, RFB-Schwinge rein – fertig. Durch die integrierte, spannbare Ritzelwelle wird der Kettenversatz aufgrund des breiten Reifens kompensiert. Das Hinterrad steht am Ende absolut mittig zur Fahrzeugachse (kein Versatz). Aufgrund der Rohrkonstruktion ist die Schwinge nicht nur sehr stabil, sondern auch sehr leicht. Wir bieten die Schwinge mit verschiedenen Oberflächen wie Alu roh, hochglanzpoliert, schwarz seidenmatt/glanz pulverbeschichtet an. Maßabnahme: Wir benötigen von Euch zur Maßabnahme die Original-Hinterradschwinge, das Hinterrad mit Bremsanlage und Kettenradträger sowie die Steckachse des Hinterrads mit Distanzen. Schickt uns die Teile einfach per Post an unsere Adresse. Wir schicken die Teile dann im Anschluss unversehrt an Euch zurück. Sollten wir etwas nicht benötigen, melden wir uns bei Euch kurz nach der Bestellung. Infos zum TÜV-Eintrag: Wir liefern diverse Unterlagen wie technische Zeichnung, Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs (falls verfügbar) zur TÜV-Einzelabnahme mit. Sollte es beim TÜV-Einzeleintrag Probleme geben, garantieren wir den TÜV-Eintrag bei uns vor Ort. Lieferumfang: Alurohrschwinge, einbaufertig inkl. Radlagern, ca. 25 - 50 mm länger als Originalschwinge vormontierte Ritzelwelle und Radsteckachse mit Exzenterspannern und Schwingenlagern Abdeckung Ritzelwelle bei Auswahl Doppelstoßdämpfer: obere Rahmenspacer für Federbeine zum Einschrauben (Hinweis: die Länge der Rahmenspacer müsst Ihr nach Einbau der Schwinge selbst vermessen. Bitte Maße per E-Mail dann durchgeben, wir liefern die Spacer dann in kürzester Zeit nach)