CNC-gefräste Fußrastenanlage aus unserem eigenen Hause für Kawasaki Z 650/750, Kawasaki Z 900/1000/Z1R/MK2 und Kawasaki Z 1000 ST-Modelle. Die Anlage wird aus hochfestem Aluminium hergestellt und ist plug & play montierbar. Raste ist ca. 30 mm zurückverlegt. Der originale Hauptbremszylinder der alten Z-Modelle passt nicht mehr – wir verwenden dazu einen Hauptbremszylinder von neueren Kawasaki, z.B. ZX6R, ZRX7R, ZRX9R ab BJ 1995 bis 2003.
Die Anlage passt auch auf alle Z 1 / Z 900 Modelle, allerdings müssen diese dann auf Scheibenbremse hinten umgerüstet werden (original Trommelbremse).
Lieferumfang:
vormontierte Fußrastenanlage rechts und links
Schaltstange mit Aufnahme für Schaltwelle
Bremslichtschalter als Hohlschraube
4x Halteschrauben M10 x 1.25 mit Distanzen
TÜV-Unterlagen: Materialspezifikation sowie Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs für TÜV-Einzelabnahme. Sollte es bei der Abnahme Schwierigkeiten geben, garantieren wir den Eintrag hier bei uns vor Ort.
Kontaktlose, hochwertige Zündanlage von Dyna. Einbau kann sehr einfach durchgeführt werden (innerhalb von 30 min). Kann wahlweise mit den Original-Zündspulen oder besser mit den Dyna-Zündspulen betrieben werden (auch hier im Shop erhältlich).
Vorteile: Kein lästiges Einstellen der Unterbrecherkontakte mehr, exakter Zündzeitpunkt, bessere Verbrennung, absolut wartungsfrei.
Lieferumfang:
Dyna S Zündanlage komplett
Anschlussmaterial
Alu-Endkappe für das Marving Race Endrohr. Passt an alle Endrohre mit 70 mm Durchmesser. Wird in Verbindung mit dem Original-Schalldämpfer montiert (M6-Mutter im Rohr muss herausgeschliffen werden).
Lieferumfang:
Alu-Endkappe inkl. Befestigungsschraube
Satz Ventilschaftdichtungen von VITON (Erstausrüsterqualität) – es werden pro Zylinderkopf 8 Stück benötigt. Die Verpackungseinheit enthält dementsprechend 8 Stück. Passt für Z-Modelle Z 1, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST und Z 1 R.
Lieferumfang:
Ventilschaftdichtungen, 8 Stück
Motorsimmerringsatz für alte Z-Modelle Z 1 900, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1 R, Z 1000 J/R/GPZ. Es sind in den Sätzen alle Motorsimmerringe enthalten, nicht die Ventilschaftdichtungen.
Lieferumfang:
Motorsimmerringe, 8 Stück
Dieses Anbaukit wird zur Montage der 4 in 4 Auspuffanlage Replica (auch hier im Shop) benötigt. Passt auf alle alten Z-Modelle außer der Z 650.
Lieferumfang:
2x Schraube mit Mutter
2x Gummi
2x Schelle
Mutter Rahmensteckachse für sämtliche alten Z-Modelle von Z 650, Z 1 900, Z 900, Z 1000A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1000 J/R/GPZ sowie Z 1 R.
Lieferumfang:
Mutter M 16 x 1.5, 1 Stück
Für alle alten Z-Modelle bieten wir diesen Satz Sitzbankscharniere als Replikateil an.
Lieferumfang:
Sitzbankscharniere, schwarz pulverbeschichtet, 2 Stück
Anbauschrauben
2x Bolzen mit Splint
Für den Umbau in Stahltanks universell geeignet. Durchmesser Tankdeckel mit Außenring 94 mm. Der Tankdeckel ist mit Schlüssel abschließbar. Einschweißhalter ist aus Stahl gefertigt.
Lieferumfang:
Tankdeckel mit Außenring
Schlüssel und Schrauben
Stahleinschweißhalter
Tankgummis hinten und vorn (je nach Variante) für alte Z-Modelle. Original Kawasaki Ersatzteil.
Lieferumfang:
Tankgummi, je nach Variante hinten oder vorn, 1 Stück
Ventildeckelhalbmonde in Erstausrüsterqualität je nach Variante für Z 1 900, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1 R, Z 1000 J/R/GPZ. Satzpreis (4 Stück). Uns ist bekannt, dass es auch etwas günstigere Halbmonde gibt, diese bieten wir allerdings nicht an, da sich diese häufig aus dem Sitz herausdrücken.
Lieferumfang:
Satz Ventildeckelhalbmonde (4 Stück)
K&N Einzelluftfilter (Satz 4 Stück), für alle Mikuni RS 34 und Mikuni RS 36 Vergaser sowie für Z 1000/J/R-Vergaser passend. In Verbindung mit den Mikuni-Flachschiebervergaserumbauten sehr zu empfehlen.
Infos zum TÜV: Achtung: TÜV-Einzelabnahme erforderlich! Der TÜV-Eintrag ist auch in unserem Hause möglich.
Lieferumfang:
K&N Einzelluftfilter (4 Stück)
inkl. VA-Schellen
Auspuffkronen für alle Z und GPZ-Modelle geeignet. Für die jeweilige Krümmeranlage sind Auspuffhalbmonde erforderlich (auch hier im Shop erhältlich).
Hinweis: Achtung, Preis für 1 Stück (nicht wie im Bild 4 Stück).
Lieferumfang:
Auspuffkrone Alu, 1 Stück
Original-Ersatzteil von Kawasaki, Steuerkettenspannerrad mit Halteblech für Z 1 900, Z 900 A4, Z 1000 A1 und A2, Z 1000 MK2, Z 1 R und Z 1000 ST.
Lieferumfang:
Steuerkettenspannerrad mit Halteblech, 1 Stück
Farbige Dyna Silicon-Zündkabel mit Graphitabschirmung. Passen mit unseren Dyna-Zündspulen (auch hier im Shop). Können beliebig auf benötigte Länge gekürzt werden. Ausreichend für fast alle Vierzylindermodelle.
Lieferumfang:
Set mit zwei 120 cm langen Kabeln mit 4 Kerzensteckern
7 mm Kabelquerschnitt
Montagematerial
Fahrzeugvariante:
Z 900/Z 1000/MK2/Z1R/GPZ 1100B1/B2/UT
Mikuni RS 36-Vergaser für Zephyr 1100 oder für Z 900, Z 1000, Z 1000 MK2, Z1R, GPZ 1100 B1, GPZ 1100 B2 und GPZ 1100 UT – bitte jeweilige Variante auswählen! Dieser Vergaser kann in Verbindung mit dem originalen Luftfilterkasten und den originalen Ansauggummis eingebaut werden, lediglich der originale Gaszug muss etwas abgeändert werden. Es ist eine Mehrleistung und erhöhtes Drehmoment durch die optimale Abstimmbarkeit zu erwarten. Hierzu ist der K&N Tauschfilter sehr zu empfehlen.
Die RS Vergaser-Kits von Mikuni gibt es für eine Vielzahl verschiedener Motorräder. Diese Vergaser haben sich über Jahre sehr gut bewährt, sowohl bei Renn-, als auch bei Straßenmotorrädern. Die Vorteile dieser Vergaser gegenüber der Serienvergaser sind die spontanere Gasannahme und die höhere Leistungsausbeute. Die spontanere Gasannahme resultiert aus dem direkt vom Gaszug betätigten Gasschieber im Gegensatz zu den Gleichdruckvergasern, die ausschließlich als Erstausrüstung montiert sind, bei der der Gasschieber verzögert von einer Membran angehoben wird. Die höhere Leistungsausbeute kommt zum einen durch den größeren Querschnitt und zum anderen durch die sehr guten Strömungsverhältnisse beim RS-Vergaser zustande. Wichtige Komponenten wie Hauptdüse, Nadeldüse und Düsennadel, können in wenigen Minuten und ohne Ausbau des Vergasers ausgewechselt oder verändert werden. Die stufenlos einstellbare Beschleunigerpumpe lässt eine individuelle Anpassung für unterschiedliche Fahrweisen zu.
Lieferumfang:
Komplette Vergaserbatterie Mikuni RS 36, einbaufertig
Original-Seitendeckelgummi als Replikateil für Z 1 900, Z 900 A4, Z 1000 A1 und A2, Z 1 R, Z 1000 MK2 und Z 1000 ST. Es werden pro Deckel drei Gummis benötigt.
Lieferumfang:
Seitendeckelgummi, 1 Stück
Schöner, kleiner Ausgleichsbehälter für Brems- und Kupplungspumpe (auch für hintere Bremspumpe) geeignet. Wird mit Universal-Halteblech und Ausgang nach unten geliefert.
Lieferumfang:
Ausgleichsbehälter Alu schwarz, Anschluss unten
Halteblech universal mit Schrauben
Voll elektronisches Cockpit im Retro-Style für alle Motorräder passend, aus dem vollem Aluminium gefräst. Tacho und Drehzahlmesser werden elektronisch angesteuert. Tage-/Gesamtkilomteranzeige, Blinker, Neutral, Fernlicht, Öl. Inkl. Zündschloss. Passt bei den alten Z-Modellen (1972 bis 1978) ohne weitere Anpassungsarbeiten auf die Gabelbrücke. Verkabelung muss natürlich noch ausgeführt werden. Für alle anderen Motorräder können Adapterbleche gefertigt werden – bei Interesse einfach bei uns melden. Tacho- und Drehzahlmesser sind blau beleuchtet. Kontrolleuchten werden duch LEDs angezeigt.
Lieferumfang:
Komplett fertig montiertes Retro-Cockpit inkl. Tachosensor
Kabelkit
Universalzündschloss (Stecker passt bei alten Z-Modellen plug & play)
TÜV-Gutachten
Diese Dyna-Zündspulen eigenen sich sowohl für Serienzündanlagen als auch für alle Dyna-Zündanlagen. Durch die geringe Baugröße eignen sie sich hervorragend für Custom-Umbauten. Sie erzeugen eine Zündspannung von 40.000 V. Passende Zündkabel hier im Shop erhältlich. Auslieferung im Satz mit je 2 Ausgängen.
Lieferumfang:
2 Stück Dyna-Zündspulen mit Doppelausgang
inkl. Anschlussstecker
