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Gabelbrückensatz BMW K 100/K 1100 Typ 5
Cockpit: ohne Original-Zündschloss/Cockpit-Halter | Durchmesser Lenkerklemmung: ohne Lenkerböcke | Gabelrohrabstand: bis 220 mm | Klemmdurchmesser: von 25 mm bis 56 mm | Oberfläche: Alu roh | Skizze oder Musterversand?: Anfertigung nach Muster
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefertigter Gabelbrückensatz für BMW K 100/1100 Gabelumbau (Kröpfung obere Gabelbrücke: 35 mm, untere Gabelbrücke ohne Kröpfung) aus unserem Hause. Zur Montage von Lenkerstummeln über der Gabelbrücke – Achtung: Die Lenkerstummel sind NICHT im Lieferumfang enthalten, sondern können separat hier im Shop bestellt werden. Diese Gabelbrücke wird individuell für Euren Gabelumbau hergestellt. Bei individuelleren Anfragen, die nicht hier im Shop konfigurierbar sind, könnt Ihr gerne per Mail oder Telefon anfragen, wir beraten Euch immer gerne und senden Euch ein Angebot per Mail. Bei einem Gabelumbau sind stets folgende Kriterien zu beachten: Welche Bremsanlage soll beim Gabelumbau verwendet werden? (Die Original-Bremsanlage oder die zur Gabel passende Bremsanlage? Beides möglich, die zur Gabel passende Bremsanlage ist aber zu empfehlen.) Welches Vorderrad wird verwendet? (Das Originalvorderrad oder das zur Gabel passende Rad? Das zur Gabel passende Rad ist zu empfehlen) Klemmdurchmesser der Gabel oben und unten Gabelrohrabstand Mitte – Mitte Offset (Mitte Lenkrohr bis Mitte Gabelrohr) Maß des Lenkrohres (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Maß der Lenkanschläge (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Wenn Ihr technisch so versiert seid, die gewünschte Gabelbrücke selbst zu vermessen, dann ladet bitte das folgende Formblatt herunter und schickt es uns ausgefüllt per Mail mit Eurer Bestellnummer vom Shop (falls Ihr hier etwas konfiguriert und bestellt habt) an die info@rf-biketech.de. Ihr wählt dann bei den Varianten "Anfertigung nach Skizze/Formblatt" aus. Die fehlenden Maße, z.B. die Höhen der Gabelbrücken sowie Verschraubung Gabelbrücke oben, ergänzen wir dann selbst in unserer Konstruktion. Download Formblatt Falls Ihr die detaillierten Maße aber nicht zur Hand habt oder Euch unsicher seid, könnt Ihr alternativ auch die Teile zu uns senden und wir vermessen diese selbst Hierzu wählt Ihr bei den Varianten "Musterversand". Beim Musterversand benötigen wir folgende Teile von Euch: untere Original-Gabelbrücke des Bikes untere Gabelbrücke der neuen Gabel obere Original-Gabelbrücke (nur falls Original-Lenkschloss und Original-Cockpit wieder eingebaut wird) Die Teile bekommt Ihr natürlich unversehrt wieder zurück. Sie dienen ausschließlich zur Maßabnahme. Diese Maße sind deshalb so wichtig, da bei der Fertigung Eurer Wunschgabelbrücke die Abstandsmaße berücksichtigt werden können (Gabelrohrabstand zueinander), damit später das Rad und die Bremsanlage ohne weitere Adapter eingebaut werden können. Lieferumfang: Einbaufertiger Gabelbrückensatz mit eingepresstem Lenkrohr (Edelstahl) TÜV-Gutachten (technischer Bericht)

849,00 €*
Lenkerstummel REVO Tour probrake
Gabelklemmdurchmesser: 41 mm
Verstellbare Lenkerstummel, die in Verbindung mit unseren Gabelbrücken Typ 1 bis Typ 6 angebaut werden können. Da die Klemmung über die Standrohre erfolgt, ist es zu empfehlen, Gabelbrückentyp 1,2 oder 5 in Verbindung zu verwenden. Der Stummelkit ist über oder unter der oberen Gabelbrücke montierbar. Die Lenkerstummel sind schwarz eloxiert und in Höhe und Winkel universell verstellbar. Lieferumfang: 2x Gabelklemmen (Höhe 40 mm) 2x Lenkerstummel (Durchmesser 22 mm, Länge 260 mm) 2x Höhenverstellung (max. 65 mm), Winkelverstellung 0 - 50 Grad Klemmschrauben TÜV-Gutachten Hinweis: In den Bildern sieht man das "ABM"-Logo, die Stummellenker werden aber jetzt von probrake vertrieben, deswegen kann das Logo variieren.

299,00 €*
Auspuffanlage Jekill & Hyde BMW R 18
Ausführung Krümmer & Endrohre: kurze Ausführung in chrom | Endkappen: Streetfighter chrom
Diese elektronisch verstellbare Klappenauspuffanlage für die BMW R 18 von Dr. Jekill & Mr. Hyde haben wir in einigen von unseren BMW R 18 Umbauten verbaut. Die Auspuffanlagen bieten ein straßenzugelassen, aber trotzdem kraftvollen Sound in drei während der Fahrt verstellbaren Soundmodi – von ruhig bis dezent bis zu einem richtig tiefen, fetten Auspuffsound. Achtung: Wir bieten die Anlage nur für BMW R 18 / BMW R 18 Classic ab 2021 an. Passt nicht an BMW R 18 Roctane und BMW R 18 B. Die Anlage ist komplett legal und ist dementsprechend ECE, EG-BE und TÜV-geprüft. Die Software ist so programmiert, dass die gesetzlichen Standards immer gewahrt werden. Um zwischen den verschiedenen Soundmodi zu wechseln, muss einfach ein Knopf am Lenker gedrückt werden. Lieferumfang: Komplettanlage inkl. Krümmer, Zwischenrohren, Endrohren, Endkappen Befestigungsmaterial Modeswitch für Smartbox Smartbox

2.975,00 €*
Edelstahlspeichenfelgen für BMW R 18 Breitreifenkits
Oberfläche: Hochglanzpoliert | Radgröße: Vorderrad 3.5 x 18
Diese Speichenfelgen bieten wir speziell für unsere Breitreifenkits (Artikelnr. R18-BR240 und R18-BR300) an. Für das 240er Kit benötigen Sie eine 8.0 x 18" Felge, für das 280er/300er Kit eine 10.0 x 18" Felge. Ebenfalls bieten wir die passende Vorderradfelge dazu an. Die Felgen können wahlweise in Alu poliert, schwarz-glanz pulverbeschichtet oder schwarz-seidenmatt pulverbeschichtet geliefert werden. ACHTUNG: Die Anlieferung der Original-Radnabe wird bei unseren Preisangaben vorausgesetzt. Wir montieren wir die Felge auf Wunsch auch in unserer Werkstatt, dazu bitte einen Termin vereinbaren. Lieferumfang: Speichenfelge VA poliert mit Speichen VA TÜV-Unterlagen: Festigkeitsgutachten, Herstellerzertifikat (TÜV-Abnahme über Einzelabnahme bei Ihnen vor Ort oder bei uns im Hause möglich) Die genannte Lieferzeit von 3-4 Wochen beginnt nach dem Eingang der Radnaben.

1.199,00 €*
Heckfenderkit 280er/300er Hinterreifen BMW R 18
Plug & Play anbaufertiges Heckfenderkit für 280er/300er Hinterreifen. In diesem Fall muss die Originalschwinge zum Verbreitern zu uns geschickt werden. Im Fender ist eine Vertiefung für das Original-BMW Emblem eingearbeitet. ACHTUNG: Für die Montage des Kits ist unser Sitzbankkit (Artikelnr. R18-SSK) und unser seitlicher Kennzeichenhalter (Artikelnr. R18-KZH.2) erforderlich! Selbstverständlich montieren wir das Kit auf Wunsch in unserer Werkstatt, dazu bitte einen Termin vereinbaren. Wir erledigen dazu auch die erforderliche TÜV-Einzelabnahme. Außerdem bieten wir eine passende 10.0 x 18" Felge (z.B. Artikelnr. R18-ESF.9) an. Die dazugehörige Sitzbank, Kennzeichenhalter und Felge finden Sie in dieser Kategorie im Shop. Bitte auch hier die entsprechend für das 280er/300er Kit passenden Varianten auswählen.  Lieferumfang: Stahlfender (unlackiert) mit integrierten LED-Blinkern und LED-Rückleuchte inklusive Rohrführungen für die Kabelverlegung Fender Struts Verbreiterung der Original-Hinterradschwinge inklusive neuer Pulverbeschichtung, Radsteckachse inkl. Raddistanzen und Bremszangenspacern dazugehöriges Montagematerial Information zur TÜV-Einzelabnahme: Wir bieten an, die erforderliche TÜV-Einzelabnahme durchzuführen – dazu bitte einfach einen Termin mit uns vereinbaren. Information zur Lackierung: Die Lackierung der Fender in Original BMW-Farbe mit Streifen ist auf Anfrage möglich (via E-Mail oder telefonisch).

2.749,00 €*
Hinterradschwinge CNC K 100/K 1100
Diese Hinterradschwinge ermöglicht den Einbau einer max. 6" x 17/18 Hinterradfelge in Verbindung mit einem 180er bis 200er Reifen, der dann mittig im Fahrzeug verbaut ist. Wir stellen die Schwinge selbst in unserem Hause her. Achtung: Die Schwinge ist nur für den "alten" K 100 Hinterradantrieb (siehe Bild, Antrieb NICHT im Lieferumfang enthalten) geeignet. Weiterhin muss für diese Schwinge eine andere Zentralfederbeinanlenkung am Rahmen verschweißt werden (dies ist z.B. bei uns in der Werkstatt möglich). Das Federbein kann auf Anfrage individuell bei uns bestellt werden. Lieferumfang: CNC-gefräste Hinterradschwinge, Aluminium, inkl. Lagern Kardangelenk TÜV-Unterlagen: Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten (TÜV-Einzelabnahme)

Ab 2.990,00 €*
Hinterradschwinge für Breitreifenumbau 280/300 R 1200 C
Oberfläche: Hochglanzpoliert
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefräste Hinterradschwinge, speziell für alle BMW R 1200 C Modelle. Die Schwinge wird mit dem Originalhinterradantrieb eingebaut und ist plug & play montierbar (keine weiteren Anbauteile zur Montage notwendig). Für einen 280er bzw. 300er Reifen ist eine 10.0 x 18-Felge erforderlich (im Shop auffindbar in dieser Kategorie oder weiter unten auf der Seite). Hinweis: Die Originalauspuffanlage kann nicht mehr angebaut werden. Wir bieten hier verschiedene Lösungen an, bitte diesbezüglich mit uns in Verbindung setzen. Lieferumfang: CNC-gefräste Aluschwinge inkl. Schwingenlagern TÜV-Unterlagen zur Einzelabnahme (Wir empfehlen die Abnahme bei uns im Hause)

Varianten ab 3.199,00 €*
3.399,00 €*
Gabelbrückensatz R nineT XXL
Lenker: ohne Hoch-/Stummellenker | Oberfläche: Alu roh
Dieser Gabelbrückensatz wurde speziell für diverse BMW-Modelle konstruiert, unter anderem auch für die BMW R nineT und passt plug & play an die Original-Gabel. Wir fertigen die Gabelbrücke hier bei uns im Hause und bereiten diese auf das motogadget motoscope pro vor, das hier auch im Shop bestellt werden kann. Die Gabelbrücke ist in verschiedenen Varianten erhältlich: Mit Stummellenkern, mit Hochlenkerklemmung oder komplett ohne Hoch-/Stummellenker. Bitte wählt in den Varianten aus, welche Version Ihr haben möchtet. Zu der Version mit Stummellenker: Die Lenkerstummel können in Höhe und Winkel verstellt werden und ermöglichen die individuelle Einstellung des Lenkers auf den Fahrer (wird auch in den Bildern erkenntlich). Die Einstellung ist innerhalb von wenigen Minuten möglich, man kann also auch während einer Tour schnell und einfach die Position verändern (beispielsweise nach oben in eine Hochlenkerposition oder komplett runter für eine liegende Sitzposition). Am Fahrzeug sind für den Einbau des Gabelbrückensatzes keinerlei Änderungen erforderlich. Das motogadget motoscope pro Cockpit kann an allen BMW R nineT-Modellen plug & play verbaut werden, da es schon mit Steckern für BMW geliefert wird und einfach in den Kabelbaum eingesteckt wird – also keine Lötarbeiten oder sonstiges. Lieferumfang: Gabelbrückensatz oben und unten einbaufertig je nach Variante zusätzlich Stummellenker rechts und links TÜV-Mustergutachten und technischer Bericht

1.099,00 €*
Lenker Highway Hawk "Beachbar", 1 Zoll, 7/8 Zoll im Griffbereich
Oberfläche: Chrom
Diesen Lenker von HIGHWAY HAWK verwenden wir für unsere BMW R18-Umbauten. 1 Zoll, 7/8 Zoll im Griffbereich. In chrom oder schwarz erhältlich. Lieferumfang: Lenker HIGHWAY HAWK Beachbar, je nach Variante Teilegutachten Hinweis zur Lieferzeit: Momentan Lieferzeit unklar, deswegen kann der Artikel nicht in den Warenkorb gelegt werden. Wir aktualisieren den Artikel, sobald wir einen Liefertermin haben.

Varianten ab 84,95 €*
93,95 €*
Hinterradschwinge bis 240er R nineT
Oberfläche: Alu roh
Für die BMW R nineT haben wir diese CNC-gefräste, aus hochfestem Aluminium gefertigte Hinterradschwinge zur Montage von Breitreifen bis 240er entwickelt. Die Schwinge passt ohne jegliche Änderungen ins Fahrzeug und wird einbaufertig angeliefert. Die Hinterräder stehen übrigens exakt mittig zur Fahrzeugachse. Einbau funktioniert plug & play, keine Änderungen am Fahrzeug nötig. Für Felgen bis 8.5" und bis 240er Bereifung, passende Räder sind hier im Shop erhältlich! TÜV-Information: Es ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich, diese ist bei uns im Hause möglich oder an einer kompetenten TÜV-Stelle. Lieferumfang: CNC-gefräste Hinterradschwinge, Aluminium, einbaufertig inkl. Lagern TÜV-Dokumente: Materialspezifikation, technische Zeichnung, Unbedenklichkeitsbescheinigung

3.498,00 €*
Ölkühlerkit R nineT
Dieser Ölkühler inkl. Haltesatz hat eine höhere Kühlleistung als der Originalkühler und ist trotzdem sogar etwas kleiner. Anbau plug & play, lediglich die Ölleitungen müssen neu angeschlossen werden (anbei). Nicht TÜV-eintragungspflichtig. Lieferumfang: Ölkühler mit Haltesatz Schellen und Anschluss-Fittings Ölschlauch Maße: 210 mm x 95 mm x 50 mm

379,00 €*
Heckfenderkit 240er Hinterreifen BMW R 18
Plug & Play anbaufertiges Breitreifenkit für 240er Hinterreifen. Bei diesem Kit bleibt die Originalschwinge unverändert. Gewindebohrungen für seitliches Kennzeichen und Stahlfender-Befestigung sind an Originalschwinge vorhanden (sind mit Klebstreifen abgedeckt). Im Fender ist eine Vertiefung für das Original BMW-Emblem eingearbeitet. ACHTUNG: Für die Montage des Kits ist unser Sitzbankkit (Artikelnr. R18-SSK) und unser seitlicher Kennzeichenträger (Artikelnr. R18-KZH.1) erforderlich! Selbstverständlich montieren wir das Kit auf Wunsch in unserer Werkstatt, dazu bitte einen Termin vereinbaren. Wir erledigen dazu auch die erforderliche TÜV-Einzelabnahme. Außerdem bieten wir eine passende 8.0 x 18" Felge (z.B. Artikelnr. R18-ESF.6) an. Die dazugehörige Sitzbank, Kennzeichenhalter und Felge finden Sie außerdem in dieser Kategorie in unserem Shop. Bitte auch hier die entsprechend für das 240er Kit passenden Varianten auswählen. Lieferumfang: Stahlfender (unlackiert) mit integrierten LED-Blinkern und LED-Rückleuchte inklusive Rohrführungen für die Kabelverlegung Fender Struts (sind an Fender fest montiert) dazugehöriges Montagematerial Informationen zur TÜV-Einzelabnahme: Wir bieten an, die erforderliche TÜV-Einzelabnahme durchzuführen – dazu bitte einfach einen Termin mit uns vereinbaren. Information zur Lackierung: Die Lackierung der Fender in Original BMW-Farbe mit Streifen ist auf Anfrage möglich (via E-Mail oder telefonisch).

1.299,00 €*
motogadget Plug & Ride Kit für BMW R9T (2014-2016)
Das motogadget plug and ride Kit mit dem motoscope pro für die BMW R9T Serie ermöglicht den einfachen Umbau auch für technisch weniger Erfahrene. Das Kit ist bereits komplett verkabelt und muss nur noch mit dem Fahrzeugstecker verbunden werden. Fertig ist der Anschluss. Die Fahrzeuggarantie bleibt erhalten und der Rückbau auf den Originalzustand ist jederzeit möglich! Funktionen: Der mo.hub plug and ride empfängt Daten wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Kontrollleuchten vom digitalen Fahrzeugbus (LIN-Bus) und wandelt diese in nutzbare Signale um. Das Kit ist bereits komplett verkabelt und muss nur noch mit dem Fahrzeugstecker verbunden werden. Fertig ist der Anschluss. Kompatibel mit allen Modellen der R9T Reihe Baujahr 2014- 2016. Lieferumfang: mo.hub Adapter motoscope pro Cockpit Halteblech der Fahrzeugstecker zur BMW R9T ein Anschlusskabel mit Sicherung zur Batterie Kabelbinder

429,00 €*
Fußrastenanlage K 100/K 1100
Fußrastenanlage RFB aus Aluminium für alle BMW K 100/K 1100-Modelle. Die Anlage ist ca. 35 mm zurückverlegt und kann plug & play an das Fahrzeug montiert werden. Wir bieten die Fußrasten in Alu roh, poliert, schwarz seidenmatt und bicolor an (die Bilder zeigen die Variante bicolor). Manche Bilder zeigen ein poliertes Lochblech, dieses ist nicht mit enthalten. Achtung: Fußbremszylinder muss dazubestellt werden, hier im Shop bestellbar. Lieferumfang: Komplett vormontierte Fußrastenanlage rechts und links mit Schaltstange, Aluminium Halteschrauben TÜV-Unterlagen: Materialspezifikation und TÜV-Mustergutachten (zur TÜV-Einzelabnahme)

Ab 399,00 €*
Kennzeichenhalter seitlich BMW R 18
Reifenbreite: Standardbereifung
Speziell für alle R 18 Modelle haben wir diesen formschönen LED-Kennzeichenträger mit verdeckter Kabelführung inklusive Rückstrahler entwickelt. An der Original-Hinterradschwinge sind zwei Gewinde vorhanden (diese sind original mit Folie abgeklebt) – daran wird der Kennzeichenträger mit den 2 mitgelieferten Halteschrauben befestigt. Geeignet für Kennzeichen von 180 mm bis 240 mm. Wir montieren wir den Halter auf Wunsch auch in unserer Werkstatt, dazu bitte einen Termin vereinbaren. Der Kennzeichenträger ist für drei verschiedene Reifenbreiten verfügbar: Standardbereifung 240er/260er Bereifung 280er/300er Bereifung Lieferumfang: seitlicher LED-Kennzeichenhalter links Aluminium schwarz seidenmatt pulverbeschichtet, vormontiert und anbaufertig 2 Halteschrauben TÜV-Mustergutachten baugleiches Fahrzeug zum TÜV-Einzeleintrag Information zum TÜV-Eintrag: Ein TÜV-Eintrag in unserem Hause ist natürlich nach Terminabsprache ebenfalls möglich.

299,00 €*
Single Seat Kit BMW R 18
Einzelsitzbankkit für alle BMW R 18 Modelle plug & play montierbar. Die Original-Sitzbank wird entfernt und sämtliche Teile (Sitzbankhalter mit Federn, 2 CNC-gefräste Aluminiumblenden inklusive Distanzen und Schrauben werden innerhalb von 20 Minuten montiert. Anbauteile sind schwarz-glanz pulverbeschichtet. Die Sitzbank besteht aus Kunstleder, die Sitzbankplatte aus Metall. Die Sitzbank ist ca. 320 mm lang und hinten ca. 300 mm breit. Die Montage in unserer Werkstatt ist natürlich nach Terminabsprache möglich. Lieferumfang: Sitzbank 2x Aluminiumblenden Halter Sitzbank inklusive Federn Montagematerial

379,00 €*
Hinterradspeichenfelge 10.0 x 18 R 1200 C
Oberfläche: Hochglanzpoliert
Diese Speichenfelge wurde speziell für den Breitreifenumbau 280/300 für die R 1200 C entwickelt und ist plug & play mit unserer CNC-gefrästen Hinterradschwinge (siehe weiter unten auf der Seite) montierbar. Es handelt sich um eine hochglanzpolierte Edelstahlfelge mit VA-Speichen und Alu-Radnabe. Es können Reifen 280/40 VR18 oder 300/35 VR18 montiert werden. Lieferumfang: Speichenfelge VA poliert 10.0 x 18 Radbolzen zur Montage (4 Stück) TÜV-Unterlagen zur Einzelabnahme (Wir empfehlen die Abnahme bei uns im Hause)

1.649,00 €*
Heckumbaukit RFB K 100/K 1100
Dieser Einsitzer-Heckumbaukit kann nur in unserer Werkstatt angebaut werden, da dazu das Heckteil (Heckrahmen) der K 100/K 1100 komplett geändert wird. Das Fahrzeug muss bei uns vorbeigebracht werden (Abholung per Spedition möglich, bitte anfragen). Es handelt sich um ein GFK-Heckteil, in das ein Alurahmen einlaminiert wurde. Darin sind LED-Rück-/Bremsleuchte und LED-Blinker (motogadget mo.pin) eingebaut. Auspuffanlage mit Heckausgang wie auf den Bildern zu sehen, ist NICHT im Lieferumfang enthalten, diese ist auf Anfrage auch erhältlich. Infos zum TÜV: TÜV-Einzelabnahme erforderlich, kann bei uns im Hause durchgeführt werden. Lackierung sowie Umbauzeit nach Absprache. Umfang des Umbaus: Heckteilmontage mit seperatem Heckrahmen inkl. Anbau an angeliefertes Fahrzeug dazugehörige Sitzbank (wie auf Bildern) inkl. LED-Rück-/Bremsleuchte und LED-Blinkern

1.699,00 €*
Heckteil "Vintage" R nineT
Dieses Heckteil wurde speziell für die BMW R nineT konstruiert und wird plug & play montiert – am Fahrzeugrahmen muss nichts geändert werden. Das Heckteil war früher mit Heckausgang und einer hauseigenen Auspuffanlage erhältlich, diese haben wir eingestellt. Wir liefern das Heckteil nur noch ohne Heckausgang. LED-Blinker und Rück-Bremsleuchte sowie Unterblech mit Kennzeichenträger und Sitzbank sind im Lieferumfang enthalten. TÜV-Information: Hier ist eine TÜV-Einzelabnahme erforderlich, ist bei uns im Hause möglich oder bei einer kompetenten TÜV-Stelle. Achtung: Das Heckteil wird natürlich unlackiert geliefert, die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung! Lieferumfang: Heckteil, unlackiert LED-Blinker/Rück-Bremsleuchte Sitzbank, 2-teilig Unterblech mit Kennzeichenträger Anbaumaterial TÜV-Dokumente (für Einzeltüvabnahme): Splittergutachten, TÜV-Mustergutachten

798,00 €*
Felgenverbreiterung von 3.0" x 17" bis 12.5" x 18"
Oberfläche: unbehandelt (gestrahlt) | Verbreiterung auf:: 3.0 x 17
Wir verbreitern die originalen Gussräder Eures Motorrads! Der Vorteil dabei ist, dass man danach breitere oder sogar im Durchmesser geänderte Räder/Reifen fahren kann, ohne weitere Änderungen am Bike vornehmen zu müssen. Die Radnaben bleiben nämlich unverändert, es werden nur die Felgenbetten verändert. Selbstverständlich muss die Freigängigkeit Rad-Kette, Rad-Kardan, Rad-Belt und die Breite der Schwinge berücksichtigt werden. Meist ist die Original-Felgenverbreiterung für Motorräder auch die günstigste Möglichkeit, Radgrößenänderungen zu realisieren. Bei der Verbreiterung werden die Original-Felgenbetten auf speziellen Drehmaschinen abgedreht und dann im WIG-Schweißverfahren entsprechende größere Felgenbetten maschinell angeschweißt. Die Schweißnaht ist im Außenbereich der Felgenbetten nicht mehr sichtbar (wird überdreht) und die Felge sieht wie eine "normale" Felge aus. Ein Festigkeitsgutachten mit Kennung liegt bei. Hinweis: Falls Ihr unsicher seid, ob Eure Felge verbreitert werden kann, schickt uns gerne per Mail im Vorfeld ein Bild! Wir beraten Euch gerne. Hintergrund: Gussfelgen, die ein Felgenbett haben, in die keine Gussspeichen vom Innenstern hineinlaufen, können generell verbreitert werden (ist bei den meisten Serienfelgen so). Es gibt aber auch Felgen, bei denen die Gussspeichen ins Felgenbett übergehen. Da wird es meist schwierig oder gar unmöglich, das Rad zu verbreitern. Weiterhin gilt Folgendes: Eine Felge ist im Durchmesser max. um 2.0" im gleichen Durchmesser verbreiterbar, z.B. 3.5" x 17" auf max. 5.5" x 17". Breiter geht auch, allerdings muss dann auch der Durchmesser der Felgen um 1" vergrößert werden, z.B. 5.5" x 17" auf 10.0" x 18". Hintergrund ist, dass ansonsten der Absatz im Rad zu klein wird und die Reifen nicht mehr montierbar wären. Die Räder werden vor der Bearbeitung gestrahlt und müssen nach dem Verbreitern wieder oberflächenbehandelt werden, was wir natürlich auch anbieten – dazu einfach die gewünschte Variante auswählen (beschichtet, lackiert, poliert). Unsere Wahlmöglichkeiten hier im Shop gehen immer von angelieferten 17" oder 18" Rädern aus. Andere Maße bitte auf Anfrage per Mail. Räder bitte ohne Anbauteile (Bremsscheiben, Reifen, Kettenradträger) per Post zu uns schicken oder anliefern. Der Ablauf: Gewünschte Bestellung hier im Shop tätigen oder per Mail anfragen Rad per Post zu uns schicken (Bestellbestätigung am besten ausdrucken und mit ins Paket legen) an die Adresse RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen Wir verbreitern das Rad wie gewünscht und behandeln je nach Variante die Oberfläche Wir schicken das verbreiterte Rad wieder zu Euch zurück. Lieferumfang: Verbreiterte Felge (Radlager sind demontiert und liegen im Karton bei) Technischer Bericht mit Kennung (Festigkeitsgutachten) für TÜV-Einzelabnahme

698,00 €*
Gabelbrückensatz Typ 1
Cockpit: ohne Original-Zündschloss/Cockpit-Halter | Durchmesser Lenkerklemmung: 22 mm Lenker | Gabelrohrabstand: bis 220 mm | Klemmdurchmesser: von 25 mm bis 56 mm | Oberfläche: Alu roh | Skizze oder Musterversand?: Anfertigung nach Muster
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefertigter Gabelbrückensatz Typ 1 (Gabelbrückenhöhen: oben 30 mm, 1-fach Klemmung, unten 35 mm, 2-fach Klemmung) aus unserem Hause. Unsere Gabelbrückentypen von Typ 1 bis Typ 6 sind Universalgabelbrücken, die individuell und speziell für Euren Gabelumbau hergestellt werden – dabei können wir detailliert auf Eure Wünsche eingehen. Bei individuelleren Anfragen, die nicht hier im Shop konfigurierbar sind, könnt Ihr gerne per Mail oder Telefon anfragen, wir beraten Euch immer gerne und senden Euch ein Angebot per Mail. Wir stellen Gabelbrücken für fast alle Standrohrabstände, Klemmdurchmesser und Offsets her. Auch können wir bei unseren Gabelbrücken bereits Halterungen für gewünschte Cockpits aus dem Aftersalebereich oder natürlich Original-Cockpits und Zündschlösser berücksichtigen. Gabelcovers: Es ist auch möglich, die Gabelbrücke für Gabelcovers vorzubereiten – da hierbei einige zusätzliche Kriterien beachtet werden müssen, bitte per Mail oder telefonisch anfragen. Bei einem Gabelumbau sind stets folgende Kriterien zu beachten: Welche Bremsanlage soll beim Gabelumbau verwendet werden? (Die Original-Bremsanlage oder die zur Gabel passende Bremsanlage? Beides möglich, die zur Gabel passende Bremsanlage ist aber zu empfehlen.) Welches Vorderrad wird verwendet? (Das Originalvorderrad oder das zur Gabel passende Rad? Das zur Gabel passende Rad ist zu empfehlen) Klemmdurchmesser der Gabel oben und unten Gabelrohrabstand Mitte – Mitte Offset (Mitte Lenkrohr bis Mitte Gabelrohr) Maß des Lenkrohres (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Maß der Lenkanschläge (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Wenn Ihr technisch so versiert seid, die gewünschte Gabelbrücke selbst zu vermessen, dann ladet bitte das folgende Formblatt herunter und schickt es uns ausgefüllt per Mail mit Eurer Bestellnummer vom Shop (falls Ihr hier etwas konfiguriert und bestellt habt) an die info@rf-biketech.de. Ihr wählt dann bei den Varianten "Anfertigung nach Skizze/Formblatt" aus. Die fehlenden Maße, z.B. die Höhen der Gabelbrücken sowie Verschraubung Gabelbrücke oben, ergänzen wir dann selbst in unserer Konstruktion. Download Formblatt Falls Ihr die detaillierten Maße aber nicht zur Hand habt oder Euch unsicher seid, könnt Ihr alternativ auch die Teile zu uns senden und wir vermessen diese selbst Hierzu wählt Ihr bei den Varianten "Musterversand". Beim Musterversand benötigen wir folgende Teile von Euch: untere Original-Gabelbrücke des Bikes untere Gabelbrücke der neuen Gabel obere Original-Gabelbrücke (nur falls Original-Lenkschloss und Original-Cockpit wieder eingebaut wird) Die Teile bekommt Ihr natürlich unversehrt wieder zurück. Sie dienen ausschließlich zur Maßabnahme. Diese Maße sind deshalb so wichtig, da bei der Fertigung Eurer Wunschgabelbrücke die Abstandsmaße berücksichtigt werden können (Gabelrohrabstand zueinander), damit später das Rad und die Bremsanlage ohne weitere Adapter eingebaut werden können. Die Lenkanschläge oder Tachohalter auf den jeweiligen Bildern hier werden natürlich bei Eurer Gabelbrücke anders aussehen als auf unseren Musterbildern. Lieferumfang: Einbaufertiger Gabelbrückensatz mit eingepresstem Lenkrohr (Edelstahl) Gabelbrückenhöhen: oben 30 mm, 1-fach Klemmung, unten 35 mm, 2-fach Klemmung TÜV-Gutachten (technischer Bericht)

698,00 €*
Gabelbrückensatz Typ 2
Cockpit: ohne Original-Zündschloss/Cockpit-Halter | Durchmesser Lenkerklemmung: 22 mm Lenker | Gabelrohrabstand: bis 220 mm | Klemmdurchmesser: von 25 mm bis 56 mm | Oberfläche: Alu roh | Skizze oder Musterversand?: Anfertigung nach Muster
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefertigter Gabelbrückensatz Typ 2 (Gabelbrückenhöhen: oben 40 mm, 2-fach Klemmung, unten 60 mm, 3-fach Klemmung) aus unserem Hause. Unsere Gabelbrückentypen von Typ 1 bis Typ 6 sind Universalgabelbrücken, die individuell und speziell für Euren Gabelumbau hergestellt werden – dabei können wir detailliert auf Eure Wünsche eingehen. Bei individuelleren Anfragen, die nicht hier im Shop konfigurierbar sind, könnt Ihr gerne per Mail oder Telefon anfragen, wir beraten Euch immer gerne und senden Euch ein Angebot per Mail. Wir stellen Gabelbrücken für fast alle Standrohrabstände, Klemmdurchmesser und Offsets her. Auch können wir bei unseren Gabelbrücken bereits Halterungen für gewünschte Cockpits aus dem Aftersalebereich oder natürlich Original-Cockpits und Zündschlösser berücksichtigen. Gabelcovers: Es ist auch möglich, die Gabelbrücke für Gabelcovers vorzubereiten – da hierbei einige zusätzliche Kriterien beachtet werden müssen, bitte per Mail oder telefonisch anfragen. Bei einem Gabelumbau sind stets folgende Kriterien zu beachten: Welche Bremsanlage soll beim Gabelumbau verwendet werden? (Die Original-Bremsanlage oder die zur Gabel passende Bremsanlage? Beides möglich, die zur Gabel passende Bremsanlage ist aber zu empfehlen.) Welches Vorderrad wird verwendet? (Das Originalvorderrad oder das zur Gabel passende Rad? Das zur Gabel passende Rad ist zu empfehlen) Klemmdurchmesser der Gabel oben und unten Gabelrohrabstand Mitte – Mitte Offset (Mitte Lenkrohr bis Mitte Gabelrohr) Maß des Lenkrohres (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Maß der Lenkanschläge (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Wenn Ihr technisch so versiert seid, die gewünschte Gabelbrücke selbst zu vermessen, dann ladet bitte das folgende Formblatt herunter und schickt es uns ausgefüllt per Mail mit Eurer Bestellnummer vom Shop (falls Ihr hier etwas konfiguriert und bestellt habt) an die info@rf-biketech.de. Ihr wählt dann bei den Varianten "Anfertigung nach Skizze/Formblatt" aus. Die fehlenden Maße, z.B. die Höhen der Gabelbrücken sowie Verschraubung Gabelbrücke oben, ergänzen wir dann selbst in unserer Konstruktion. Download Formblatt Falls Ihr die detaillierten Maße aber nicht zur Hand habt oder Euch unsicher seid, könnt Ihr alternativ auch die Teile zu uns senden und wir vermessen diese selbst Hierzu wählt Ihr bei den Varianten "Musterversand". Beim Musterversand benötigen wir folgende Teile von Euch: untere Original-Gabelbrücke des Bikes untere Gabelbrücke der neuen Gabel obere Original-Gabelbrücke (nur falls Original-Lenkschloss und Original-Cockpit wieder eingebaut wird) Die Teile bekommt Ihr natürlich unversehrt wieder zurück. Sie dienen ausschließlich zur Maßabnahme. Diese Maße sind deshalb so wichtig, da bei der Fertigung Eurer Wunschgabelbrücke die Abstandsmaße berücksichtigt werden können (Gabelrohrabstand zueinander), damit später das Rad und die Bremsanlage ohne weitere Adapter eingebaut werden können. Die Lenkanschläge oder Tachohalter auf den jeweiligen Bildern hier werden natürlich bei Eurer Gabelbrücke anders aussehen als auf unseren Musterbildern. Lieferumfang: Einbaufertiger Gabelbrückensatz mit eingepresstem Lenkrohr (Edelstahl) Gabelbrückenhöhen: oben 40 mm, 2-fach Klemmung, unten 60 mm, 3-fach Klemmung TÜV-Gutachten (technischer Bericht)

798,00 €*
Gabelbrückensatz Typ 3
Cockpit: ohne Original-Zündschloss/Cockpit-Halter | Durchmesser Lenkerklemmung: 22 mm Lenker | Gabelrohrabstand: bis 220 mm | Klemmdurchmesser: von 25 mm bis 56 mm | Oberfläche: Alu roh | Skizze oder Musterversand?: Anfertigung nach Muster
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefertigter Gabelbrückensatz Typ 3 (Gabelbrückenhöhen: oben 70-80 mm, 4-fach Klemmung, unten 80 mm, 4-fach Klemmung) aus unserem Hause. Unsere Gabelbrückentypen von Typ 1 bis Typ 6 sind Universalgabelbrücken, die individuell und speziell für Euren Gabelumbau hergestellt werden – dabei können wir detailliert auf Eure Wünsche eingehen. Bei individuelleren Anfragen, die nicht hier im Shop konfigurierbar sind, könnt Ihr gerne per Mail oder Telefon anfragen, wir beraten Euch immer gerne und senden Euch ein Angebot per Mail. Wir stellen Gabelbrücken für fast alle Standrohrabstände, Klemmdurchmesser und Offsets her. Auch können wir bei unseren Gabelbrücken bereits Halterungen für gewünschte Cockpits aus dem Aftersalebereich oder natürlich Original-Cockpits und Zündschlösser berücksichtigen. Gabelcovers: Es ist auch möglich, die Gabelbrücke für Gabelcovers vorzubereiten – da hierbei einige zusätzliche Kriterien beachtet werden müssen, bitte per Mail oder telefonisch anfragen. Bei einem Gabelumbau sind stets folgende Kriterien zu beachten: Welche Bremsanlage soll beim Gabelumbau verwendet werden? (Die Original-Bremsanlage oder die zur Gabel passende Bremsanlage? Beides möglich, die zur Gabel passende Bremsanlage ist aber zu empfehlen.) Welches Vorderrad wird verwendet? (Das Originalvorderrad oder das zur Gabel passende Rad? Das zur Gabel passende Rad ist zu empfehlen) Klemmdurchmesser der Gabel oben und unten Gabelrohrabstand Mitte – Mitte Offset (Mitte Lenkrohr bis Mitte Gabelrohr) Maß des Lenkrohres (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Maß der Lenkanschläge (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Wenn Ihr technisch so versiert seid, die gewünschte Gabelbrücke selbst zu vermessen, dann ladet bitte das folgende Formblatt herunter und schickt es uns ausgefüllt per Mail mit Eurer Bestellnummer vom Shop (falls Ihr hier etwas konfiguriert und bestellt habt) an die info@rf-biketech.de. Ihr wählt dann bei den Varianten "Anfertigung nach Skizze/Formblatt" aus. Die fehlenden Maße, z.B. die Höhen der Gabelbrücken sowie Verschraubung Gabelbrücke oben, ergänzen wir dann selbst in unserer Konstruktion. Download Formblatt Falls Ihr die detaillierten Maße aber nicht zur Hand habt oder Euch unsicher seid, könnt Ihr alternativ auch die Teile zu uns senden und wir vermessen diese selbst Hierzu wählt Ihr bei den Varianten "Musterversand". Beim Musterversand benötigen wir folgende Teile von Euch: untere Original-Gabelbrücke des Bikes untere Gabelbrücke der neuen Gabel obere Original-Gabelbrücke (nur falls Original-Lenkschloss und Original-Cockpit wieder eingebaut wird) Die Teile bekommt Ihr natürlich unversehrt wieder zurück. Sie dienen ausschließlich zur Maßabnahme. Diese Maße sind deshalb so wichtig, da bei der Fertigung Eurer Wunschgabelbrücke die Abstandsmaße berücksichtigt werden können (Gabelrohrabstand zueinander), damit später das Rad und die Bremsanlage ohne weitere Adapter eingebaut werden können. Die Lenkanschläge oder Tachohalter auf den jeweiligen Bildern hier werden natürlich bei Eurer Gabelbrücke anders aussehen als auf unseren Musterbildern. Lieferumfang: Einbaufertiger Gabelbrückensatz mit eingepresstem Lenkrohr (Edelstahl) Gabelbrückenhöhen: oben 70-80 mm, 4-fach Klemmung, unten 80 mm, 4-fach Klemmung TÜV-Gutachten (technischer Bericht)

898,00 €*
Gabelbrückensatz Typ 4
Cockpit: ohne Original-Zündschloss/Cockpit-Halter | Durchmesser Lenkerklemmung: 22 mm Lenker | Gabelrohrabstand: bis 220 mm | Klemmdurchmesser: von 25 mm bis 56 mm | Oberfläche: Alu roh | Skizze oder Musterversand?: Anfertigung nach Muster
Aus hochfestem Aluminium CNC-gefertigter Gabelbrückensatz Typ 4 (Gabelbrückenhöhen: oben 80 mm, 4-fach Klemmung, unten 100 mm, 5-fach Klemmung) aus unserem Hause. Unsere Gabelbrückentypen von Typ 1 bis Typ 6 sind Universalgabelbrücken, die individuell und speziell für Euren Gabelumbau hergestellt werden – dabei können wir detailliert auf Eure Wünsche eingehen. Bei individuelleren Anfragen, die nicht hier im Shop konfigurierbar sind, könnt Ihr gerne per Mail oder Telefon anfragen, wir beraten Euch immer gerne und senden Euch ein Angebot per Mail. Wir stellen Gabelbrücken für fast alle Standrohrabstände, Klemmdurchmesser und Offsets her. Auch können wir bei unseren Gabelbrücken bereits Halterungen für gewünschte Cockpits aus dem Aftersalebereich oder natürlich Original-Cockpits und Zündschlösser berücksichtigen. Gabelcovers: Es ist auch möglich, die Gabelbrücke für Gabelcovers vorzubereiten – da hierbei einige zusätzliche Kriterien beachtet werden müssen, bitte per Mail oder telefonisch anfragen. Bei einem Gabelumbau sind stets folgende Kriterien zu beachten: Welche Bremsanlage soll beim Gabelumbau verwendet werden? (Die Original-Bremsanlage oder die zur Gabel passende Bremsanlage? Beides möglich, die zur Gabel passende Bremsanlage ist aber zu empfehlen.) Welches Vorderrad wird verwendet? (Das Originalvorderrad oder das zur Gabel passende Rad? Das zur Gabel passende Rad ist zu empfehlen) Klemmdurchmesser der Gabel oben und unten Gabelrohrabstand Mitte – Mitte Offset (Mitte Lenkrohr bis Mitte Gabelrohr) Maß des Lenkrohres (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Maß der Lenkanschläge (am besten mit einer Skizze, die Ihr uns zusätzlich zur Bestellung per Mail zukommen lasst) Wenn Ihr technisch so versiert seid, die gewünschte Gabelbrücke selbst zu vermessen, dann ladet bitte das folgende Formblatt herunter und schickt es uns ausgefüllt per Mail mit Eurer Bestellnummer vom Shop (falls Ihr hier etwas konfiguriert und bestellt habt) an die info@rf-biketech.de. Ihr wählt dann bei den Varianten "Anfertigung nach Skizze/Formblatt" aus. Die fehlenden Maße, z.B. die Höhen der Gabelbrücken sowie Verschraubung Gabelbrücke oben, ergänzen wir dann selbst in unserer Konstruktion. Download Formblatt Falls Ihr die detaillierten Maße aber nicht zur Hand habt oder Euch unsicher seid, könnt Ihr alternativ auch die Teile zu uns senden und wir vermessen diese selbst Hierzu wählt Ihr bei den Varianten "Musterversand". Beim Musterversand benötigen wir folgende Teile von Euch: untere Original-Gabelbrücke des Bikes untere Gabelbrücke der neuen Gabel obere Original-Gabelbrücke (nur falls Original-Lenkschloss und Original-Cockpit wieder eingebaut wird) Die Teile bekommt Ihr natürlich unversehrt wieder zurück. Sie dienen ausschließlich zur Maßabnahme. Diese Maße sind deshalb so wichtig, da bei der Fertigung Eurer Wunschgabelbrücke die Abstandsmaße berücksichtigt werden können (Gabelrohrabstand zueinander), damit später das Rad und die Bremsanlage ohne weitere Adapter eingebaut werden können. Die Lenkanschläge oder Tachohalter auf den jeweiligen Bildern hier werden natürlich bei Eurer Gabelbrücke anders aussehen als auf unseren Musterbildern. Lieferumfang: Einbaufertiger Gabelbrückensatz mit eingepresstem Lenkrohr (Edelstahl) Gabelbrückenhöhen: oben 80 mm, 4-fach Klemmung, unten 100 mm, 5-fach Klemmung TÜV-Gutachten (technischer Bericht)

998,00 €*