Dieses Heckteil ist länger als das Original-Heckteil und sollte nur in Verbindung mit dem hier im Shop erhältlichen Chromkotflügel montiert werden (Bei Montage ohne Chromkotflügel muss ein Halter für das Kennzeichen selbst angefertigt werden). Das Heckteil ist ohne jegliche Änderungen am Fahrzeug selbst montierbar. Es wird unlackiert geliefert. Die Originalfarben zum Lackieren sind bei RH-Lacke www.motorradlack.de erhältlich. Wir sind offizieller Importeur von DOREMI-Japan, die dieses Teil herstellen.
Lieferumfang:
Heckteil Z 1 Style, unlackiert
Das Original! Diese CNC-gefrästen Heckhöherlegungen/Einschraubdistanzen (2 Stück) werden zwischen Stoßdämpfer und Schwinge eingeschraubt – das Heck wird um ca. 3 bis 4 cm angehoben.
Info zum TÜV: TÜV-Einzelabnahme erforderlich, es werden Materialspezifikation sowie TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeuges mit entsprechendem Eintrag mitgeliefert, der TÜV-Eintrag in unserem Hause wird garantiert.
Lieferumfang:
2x Heckhöherlegungen
Halteschrauben
Materialspezifikation, TÜV-Mustergutachten baugleiches Fahrzeug
Hochglanzpolierter Edelstahl-Haltesatz für unseren Universal-Chromkotflügel – passt an alle ZRX 1100/1200 Modelle.
Lieferumfang:
Edelstahlhalter links und rechts
VA-Schrauben
Dieser Heckumbaukit kann an allen ZRX 1100/1200-Modellen verbaut werden. Das Rahmenheck muss gekürzt werden. Alle Anbauteile werden danach angeschraubt, keine Schweißarbeiten nötig. Sitzbankschlossfunktion bleibt erhalten. Sitzbanklänge ca. 55 cm.
Lieferumfang:
GFK-Heckteil, unlackiert
Superbike- oder Doppelrückleuchte, E-geprüft (je nach Variante)
VA-Heckblech mit Kennzeichenhalter
Einschlaghalter Rahmen und Schrauben
TÜV-Unterlagen: Splittergutachten, Mustergutachten von einem baugleichen Fahrzeug zum TÜV-Einzeleintrag (sollte es beim Eintrag Probleme geben, garantieren wir den Eintrag bei uns im Hause)
CNC-gefräste Fußrastenanlage aus unserem eigenen Hause für Kawasaki Z 650/750, Kawasaki Z 900/1000/Z1R/MK2 und Kawasaki Z 1000 ST-Modelle. Die Anlage wird aus hochfestem Aluminium hergestellt und ist plug & play montierbar. Raste ist ca. 30 mm zurückverlegt. Der originale Hauptbremszylinder der alten Z-Modelle passt nicht mehr – wir verwenden dazu einen Hauptbremszylinder von neueren Kawasaki, z.B. ZX6R, ZRX7R, ZRX9R ab BJ 1995 bis 2003.
Die Anlage passt auch auf alle Z 1 / Z 900 Modelle, allerdings müssen diese dann auf Scheibenbremse hinten umgerüstet werden (original Trommelbremse).
Lieferumfang:
vormontierte Fußrastenanlage rechts und links
Schaltstange mit Aufnahme für Schaltwelle
Bremslichtschalter als Hohlschraube
4x Halteschrauben M10 x 1.25 mit Distanzen
TÜV-Unterlagen: Materialspezifikation sowie Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs für TÜV-Einzelabnahme. Sollte es bei der Abnahme Schwierigkeiten geben, garantieren wir den Eintrag hier bei uns vor Ort.
CNC-gefräste Fußrastenanlage aus unserem eigenen Hause für Kawasaki Z 1000 J, Z 1000 R und GPZ-B Modelle. Die Anlage wird aus hochfestem Aluminium hergestellt und ist plug & play montierbar. Raste ist ca. 30 mm zurückverlegt. Der originale Hauptbremszylinder der alten Z/GPZ-Modelle passt nicht mehr – wir verwenden dazu einen Hauptbremszylinder von neueren Kawasaki, z.B. ZX6R, ZRX7R, ZRX9R ab BJ 1995 bis 2003.
Lieferumfang:
vormontierte Fußrastenanlage rechts und links
Schaltstange mit Aufnahme für Schaltwelle
Bremslichtschalter als Hohlschraube
4x Halteschrauben M10 x 1.25 mit Distanzen
TÜV-Unterlagen: Materialspezifikation sowie Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs für TÜV-Einzelabnahme. Sollte es bei der Abnahme Schwierigkeiten geben, garantieren wir den Eintrag hier bei uns vor Ort.
Unser Kettenschutz aus Edelstahl für die neuen Z 650 / Z650 RS-Modelle. Passt plug & play und wird mit den Schrauben der originalen Hinterradabdeckung befestigt. Diese muss natürlich entfernt werden.
Lieferumfang:
Kettenschutz VA, Oberfläche je nach Variante
Kontaktlose, hochwertige Zündanlage von Dyna. Einbau kann sehr einfach durchgeführt werden (innerhalb von 30 min). Kann wahlweise mit den Original-Zündspulen oder besser mit den Dyna-Zündspulen betrieben werden (auch hier im Shop erhältlich).
Vorteile: Kein lästiges Einstellen der Unterbrecherkontakte mehr, exakter Zündzeitpunkt, bessere Verbrennung, absolut wartungsfrei.
Lieferumfang:
Dyna S Zündanlage komplett
Anschlussmaterial
Alu-Endkappe für das Marving Race Endrohr. Passt an alle Endrohre mit 70 mm Durchmesser. Wird in Verbindung mit dem Original-Schalldämpfer montiert (M6-Mutter im Rohr muss herausgeschliffen werden).
Lieferumfang:
Alu-Endkappe inkl. Befestigungsschraube
Die Abdeckungen passen für die Original-Armaturen der alten Z1900/Z900/Z1000A/MK2/Z650 Modelle – sind Stahl verchromt, werden als Paar geliefert.
Lieferumfang:
Satz (2 Stück) Abdeckungen aus Stahl verchromt
Satz Ventilschaftdichtungen von VITON (Erstausrüsterqualität) – es werden pro Zylinderkopf 8 Stück benötigt. Die Verpackungseinheit enthält dementsprechend 8 Stück. Passt für Z-Modelle Z 1, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST und Z 1 R.
Lieferumfang:
Ventilschaftdichtungen, 8 Stück
Motorsimmerringsatz für alte Z-Modelle Z 1 900, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1 R, Z 1000 J/R/GPZ. Es sind in den Sätzen alle Motorsimmerringe enthalten, nicht die Ventilschaftdichtungen.
Lieferumfang:
Motorsimmerringe, 8 Stück
Dieses Anbaukit wird zur Montage der 4 in 4 Auspuffanlage Replica (auch hier im Shop) benötigt. Passt auf alle alten Z-Modelle außer der Z 650.
Lieferumfang:
2x Schraube mit Mutter
2x Gummi
2x Schelle
Mutter Rahmensteckachse für sämtliche alten Z-Modelle von Z 650, Z 1 900, Z 900, Z 1000A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1000 J/R/GPZ sowie Z 1 R.
Lieferumfang:
Mutter M 16 x 1.5, 1 Stück
Für alle alten Z-Modelle bieten wir diesen Satz Sitzbankscharniere als Replikateil an.
Lieferumfang:
Sitzbankscharniere, schwarz pulverbeschichtet, 2 Stück
Anbauschrauben
2x Bolzen mit Splint
Für den Umbau in Stahltanks universell geeignet. Durchmesser Tankdeckel mit Außenring 94 mm. Der Tankdeckel ist mit Schlüssel abschließbar. Einschweißhalter ist aus Stahl gefertigt.
Lieferumfang:
Tankdeckel mit Außenring
Schlüssel und Schrauben
Stahleinschweißhalter
Tankgummis hinten und vorn (je nach Variante) für alte Z-Modelle. Original Kawasaki Ersatzteil.
Lieferumfang:
Tankgummi, je nach Variante hinten oder vorn, 1 Stück
Ventildeckelhalbmonde in Erstausrüsterqualität je nach Variante für Z 1 900, Z 900, Z 1000 A, Z 1000 MK2, Z 1000 ST, Z 1 R, Z 1000 J/R/GPZ. Satzpreis (4 Stück). Uns ist bekannt, dass es auch etwas günstigere Halbmonde gibt, diese bieten wir allerdings nicht an, da sich diese häufig aus dem Sitz herausdrücken.
Lieferumfang:
Satz Ventildeckelhalbmonde (4 Stück)
K&N Einzelluftfilter (Satz 4 Stück), für alle Mikuni RS 34 und Mikuni RS 36 Vergaser sowie für Z 1000/J/R-Vergaser passend. In Verbindung mit den Mikuni-Flachschiebervergaserumbauten sehr zu empfehlen.
Infos zum TÜV: Achtung: TÜV-Einzelabnahme erforderlich! Der TÜV-Eintrag ist auch in unserem Hause möglich.
Lieferumfang:
K&N Einzelluftfilter (4 Stück)
inkl. VA-Schellen
Original-Lenkerschalter für die alten Z-Modelle als Replikateil. Passend für Originalverkabelung Z 1 900 und Z 900 A4. Für Original Z 1000 A1 und A2 Kabelbaum auch verwendbar, allerdings müssen die Kompaktstecker durch Einzelstecker ersetzt werden. Wir bieten die Varianten rechts und links an, auch im Set hier erhältlich.
Lieferumfang:
Lenkerschalter, verkabelt (wie im Bild)
wahlweise rechts, links oder im Set (bitte in den Varianten auswählen)
Ausführung:
Ohne Fersenschutz
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Fahrzeugvariante:
Zephyr 750
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Oberfläche:
Hochglanzpoliert
CNC-gefräste Fußrastenanlage für Zephyr 750 oder Zephyr 1100 (alle Modelle), leicht zurückverlegt (ca. 25mm), vormontiert anbaufertig. Bitte in den Varianten das Fahrzeugmodell auswählen! Der Fersenschutz ist auf 2 Bildern zu sehen und ist optional auswählbar.
Lieferumfang:
vormontierte Fußrastenanlage
Halteschrauben
Bremslichtschalter als Hohlschraube
TÜV-Einzelabnahme erforderlich, es werden Materialspezifikation sowie TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeuges mit entsprechendem Eintrag mitgeliefert, der TÜV-Eintrag in unserem Hause wird garantiert
