Offsetpulley für 240er Umbau Indian Scout

Dieser Stahlfender wurde speziell für einen 240er Reifen entwickelt und kann plug & play an die Originalrahmenhalterungen angeschraubt werden. Die originalen Fender Struts werden hierbei wiederverwendet. Wir bieten die zugehörige Hinterradfelge und Hinterradschwinge ebenfalls hier im Shop an. Lieferumfang: Stahlfender, unlackiert Befestigungsschrauben TÜV-Mustergutachten von einem baugleichen Fahrzeug TÜV-Informationen: Zur TÜV-Einzelabnahme wird ein TÜV-Mustergutachten von einem baugleichen Fahrzeug mitgeliefert. Bei weiteren Fragen zur TÜV-Abnahme einfach bei uns melden.

Wir bieten die Verbreiterung der Originalschwinge an, um einen 240er Reifen in der Indian Scout einbauen zu können. Die Originalschwinge muss dafür zu uns geschickt werden – diese wird dann in einer speziell angefertigten Schweißlehre verbreitert und danach neu pulverbeschichtet. Erforderliche Distanzen zum Einbau werden mitgeliefert. Durch diese Verbreiterung ist es möglich, eine 8.5 x 17 Zoll Felge (hier im Shop bestellbar) mittig im Fahrzeug zu verbauen. Hierbei ist es erforderlich, den dazugehörigen Offsetpulley zu bestellen (dieser ist auch hier im Shop erhältlich). Ablauf: Originalschwinge verpacken und zu uns schicken (RF-Biketech GmbH, Mühlweg 10, 97720 Nüdlingen, Germany) Wir verbreitern die Schwinge Die Schwinge wird wieder pulverbeschichtet Wir schicken die Schwinge an Euch zurück Lieferumfang: Verbreiterte Originalschwinge, pulverbeschichtet schwarz-glanz Distanzen zum Einbau Verlängerte Schwingen-/Rahmensteckachse TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs zur TÜV-Einzelabnahme

Da die Originalfelge der Indian Scout nicht verbreitert werden kann, haben wir eine 3-teilige Customfelge im Originaldesign (Indian Scout Bobber) hergestellt. Die Felge lässt sich plug & play in die von uns verbreiterte Hinterradschwinge einbauen. Das Pulley-Offset wurde hier bereits berücksichtigt, damit der Riemen in Verbindung mit dem Offsetpulley (hier im Shop bestellbar) am Hinterrad vorbeilaufen kann. Das Hinterrad wird einbaufertig geliefert, es müssen nur Bremsscheibe und ABS-Triggerscheibe vom Originalrad umgeschraubt werden, Original-Ruckdämpfer mit Pulleyaufnahme und Pulley wird weiterverwendet. Lieferumfang: Einbaufertiges Hinterrad, Größe 8.5 x 17, Oberfläche je nach Variante TÜV-Mustergutachten eines baugleichen Fahrzeugs zur TÜV-Einzelabnahme