Die einst belächelte Honda „Güllepumpe“ hat sich inzwischen zu einer begehrten
Cafe-Racer Basis gemausert.

Unser Kunde hatte genau Vorstellungen, die wir nun umgesetzt haben. Durch den puristischen Umbau konnten wir fast 45 Kg Gewicht einsparen, dadurch wurde das Teil richtig schön handlich. Da es sich um das CX 500 C (Choppermodell) handelt, mussten wir Tank und auch das Hinterrad ändern.

✔️ RFB-Gabelbrücke mit eingelassenem elektronischen Cockpit
✔️ Lenkerstummel RFB mit Lenkerendenblinker Highsider und Lenkerendenspiegeln
✔️ Tank von CX 500
✔️ Heckteil Chop IT
✔️ Heckumbau mit gecleanten Rahmendreiecken und kleiner Batterie
✔️ Auspuff 2 in 2 RFB
✔️ K & N Luftfilter
✔️ Rückleuchte im Rahmenloop eingelassen
✔️ seitliches Kennzeichen
✔️ alles TÜV-eingetragen